躍進の４歳馬、どこから狙う？GⅠラッシュ一発目をジャッジ
重賞トレンドジャッジ４月２７日（日）更新

今年のＪＲＡ・ＧⅠは外国人天国。フェブラリーステークスはキング騎手が勝ち、高松宮記念、桜花賞、皐月賞はモレイラ騎手が勝利。日本人は、大阪杯を勝ったベラジオオペラ騎乗の横山和騎手のみである。

そして迎える天皇賞・春も、外国人のレーン騎手が騎乗するヘデントールの評判が高いようだ。

「ヘデントール、アーバンシックの一騎打ちと見ていたんだけど、アーバンシックは宝塚記念を目指して回避。キャロットＦ、シルクＲと所属のクラブは違っても、同じノーザンＦ生産のクラブ所属、そして天栄で調整されている馬。ここはヘデントールでいけると自信があるからこその使い分けかな？　と推測しての本命だね。
レーン騎手確保は、ノーザンＦのエースがこの馬であることの証。追い切りも、１週前に猛時計をマークしヤル気十分。解析班もイチオシらしいので、レース的な評価は任せるよ」

解析班も◎ということだが。

「その通り。僕もヘデントール推しです。
昨年の菊花賞はレースレベル自体が高い中での２着だし、ダイヤモンドステークスでは２着以下を子供扱いの大楽勝。元より能力は高いけど、3000ｍを超える２戦で更にパフォーマンスを上げていますし、菊花賞で先着されたアーバンシックが不在となれば怖いもの無しですね」

データ的にはどうなのか。

「京都で行われた過去10年の天皇賞・春（2022、2023年の阪神開催を除く８年分、以降同）で、前走ダイヤモンドステークス１着から臨戦の馬は５頭出走し、２着が１頭のみ（連対率20％）ですから、いいとは言えませんね。
ただ、京都開催の天皇賞・春は、過去10年（実質８年）全て１、２番人気が勝っています（それぞれ４勝）。この馬は１番人気濃厚ですから、その点ではプラスです」

そんなデータ班はサンライズアース推しだ。