バーンユアハートの初陣回顧と新たな相棒の入厩
先週の10月31日(土)の東京5Rで担当のバーンユアハートがデビュー。当日は別の担当者に持って行ってもらったので自分はパドックで曳かなかったんだけど、画面で見た限りではちょっとイライラしていてヤンチャなところを見せていたね。
普段からそういうところがある馬だったが、当日の馬運車に乗るときも落ち着いていたし、何度も馬運車に乗る練習をした甲斐があったなぁと思って送り出したんだけど、競馬場は初めての場所だしお客さんの前で歩くのも初。独特な雰囲気もあるだろうから、幼さを出したんだと思う。
ただ、レース全体で見ると上がり3ハロンは3番目に速かったし、7着とはいえそこまで悪い内容ではなかった。ヤンチャな面を含め、使ったことでの成長もしてくれると思うし、まだまだ心身ともに良くなっていくでしょう。11月3日(火)に放牧に出たけど、今後の変わり身が楽しみにしているんだ。
新馬ラブリイトーンが入厩
アメリカ流の「引き運動」で調整へ
バーンユアハートの替わりに入厩してきたのが、2歳新馬のラブリイトーンという牝馬。
コントレイル産駒で440キロくらいの小さめの馬なんだけど、カイバはもりもり食べるし馬房内でのお行儀もとてもいい仔なんだよね。4日(水)にはウッドで70秒5~54秒5~39秒5~12秒5をマーク。乗ってみてもフットワークが良くて、いい雰囲気があるよ。
こういう特徴のある馬は2歳でも古馬でもいることはいるんだけど、イレ込み対策として乗り運動はせずに「引き運動」で入念に歩かせてからコースに入るようにしようと思っている。そうすれば馬にムダなストレスを与えることはないし、全身の余計な力を抜きながら運動することができるからね。
こういう調整の仕方は、主にアメリカなんかでは主流になっているんだよ。乗り手は「ライダー」なので乗って調教をする専門、それ以外の引き運動やカイバをつけたりする人が厩務員で、完全な分業制になっているそう。
アメリカの競馬場での各馬の調教過程や様子などは、モノによってYouTubeでも見られるんだけど、落ち着いた馬が本当に多いんだよね。チャカチャカして慌てたり、調教で折り合っていないなと思える馬も見られないし、競馬界全体としてああいう馬造りをしていきたいんだよなぁ。
内厩制の今のJRAの仕組みで完全な分業制というのは、在厩頭数が多いし人員の問題でかなり難しそうだけど、アメリカのやり方がひとつのモデルケースとしてあってもいいと思うんだよね。とりあえず、ラブリイトーンに対しては色々と考えながら、馬にとっていい方向を見つけながら調整を進めていきたいと思う。
もう1頭の担当馬、ヒズマスターピースは、4日(水)に坂路で自分が跨り55秒5~41秒5~14秒0を計時。単走だったのでそこまで速い時計は出なかったけど、来週からはコースにも入れて時計を出す予定。これでもっと良くなっていって欲しいね。
天高く馬肥ゆる秋の訪れと
ダノンデサイル快勝の天皇賞・秋
しかし、朝晩はめっきり寒くなってきて、秋から冬の訪れも感じるが、暑さに弱い馬にとってはいい季節になってきたよ。やはり、暑いと汗もなかなかひかないし消耗からの回復が遅いんだけど、涼しくなると動きやすくなるし息の戻りや心拍の戻りも早くなる。だからカイバも良く食べられるようになるから「天高く馬肥ゆる秋」というんだろうね。
その分、太りやすい馬は絞りづらくなるんだけど、細身の牝馬なんかは身になりやすくていい季節だろうね。ラブリイトーンも、どんどん良くなっていって欲しいね。
言わずもがな2年前のダービー馬だけど、そのときはウチの厩舎からシックスペンスが出走していたし(9着)、印象に残っている1頭。でも振り返ると、3着のシンエンペラーが同年のジャパンカップで2着同着、5着のレガレイラが同年の有馬記念と翌年のエリザベス女王杯を勝利。6着コスモキュランダは昨年の有馬記念で2着し、11着アーバンシックが菊花賞馬でしょう。
今年の安田記念をシックスペンスを勝ったことも含め、ハイレベルな世代だよね。シックスペンスも帰厩していてマイルCSを目指すそうだけど、やはり自分の厩舎にいた馬だし気になるもの。影ながら応援というか(笑)、注目していきたいと思う。 (執筆:守屋貴光)
守屋貴光
「視点を替えれば真実へ近づく。競馬も芸能界も同じです」──かつて某・有名芸能誌で毎週のようにスクープをスッパ抜いていた根っからの情報屋。競馬界に転身した今となっても"ウラ"を読むクセが抜けず、真の情報を求めて現場を奔走する。現在は厩務員として過ごす元調教師・国枝栄をはじめ、GⅠ常連陣営の取材担当も歴任している。 (担当厩舎:蛯名利、大竹、栗田徹、黒岩、鹿戸雄、高柳瑞、畠山吉、松尾)
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※次回は11月13日(金)更新を予定しています。


